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业内人士表示，补贴退坡的力度加大，也将倒逼续航里程少、整车价格低的车型陆续停产并退出市场。央视财经评论：提门槛降补贴 新能源车驶向何方？而新政策释放哪些新内涵？对新能源车产业影响几何？我国新能源汽车产业正处于攻坚克难、爬坡过坎的关键阶段，如何实现高质量发展？《央视财经评论》邀请清华大学汽车发展研究中心主任李显君以及财经评论员万喆进行了深层次解读。

核心观点：李显君：国家主动调整政策 把产业主导权让位给市场和企业 有利于新能源汽车产业创新发展清华大学汽车发展研究中心主任 李显君：此次国家主动调整政策，是将产业的主导权让位给市场的决定，有利于我国新能源汽车产业的创新和发展。全球范围内，无论是发达国家还是发展中国家，相关部门前期介入，对产业进行补贴，是有利于产业发展的。在一些发达国家也是如此，对于我国已经步入快速发展的新能源汽车产业来说，现阶段，还是必须加大研发，自主创新，寻求新的竞争力。

案发后，5名犯罪嫌疑人全部潜逃。民警经过缜密侦查，迅速锁定嫌疑人，并赴新疆、西安等地将安某、马某某、石某某先后抓获归案。5月5日，丁某某、任某在民警劝说下，主动到公安机关投案自首。自此，安某、马某某等人寻衅滋事案成功告破。目前，5名犯罪嫌疑人全部刑事拘留，案件正在进一步审理中。

地方债市场流动性待解数据显示，14万亿元规模的地方政府债已超越国债成为存量规模最大的单一券种。政策指引下，万亿专项债发行提速，地方债市场将进一步扩容。但二级市场交易仍存在券种散乱、缺乏流动性等问题，制约了地方债市场的进一步发展。陈轶平表示，目前，地方政府债的交易换手率是各主要债券品种中最低的。流动性不佳的原因一方面在于前期地方政府债发行中存在非市场化因素，一级市场发行价格与二级市场估值存在明显差异，现状是地方政府债一般都由商业银行持有到期。另一方面，当前地方政府债相对碎片化的发行模式导致主力标的无法形成，大幅降低了流动性水平。

而“泰坦”升级空间同样巨大，未来甚至可以搭载小型化的自动武器站。比如前段时间非常流行的30毫米速射机炮，40毫米埋头弹等都可以成为这种机器人的武器。“泰坦”的设计可谓开辟了一个新领域，未来必将出现更重型且攻击型更强的武装机器人。它们相比于武装直升机战场适应性要强的多，武直纵使攻击力再过强悍，但毕竟要受“短腿”以及后勤的限制。而无人武装机器人则不存在这些劣势，它的出现可以让自家人员在安全范围之内像操纵游戏一样，遥控攻击敌方坦克。

责任编辑：卢昱君一定会严正追究违法暴力行为本报香港8月26日电（记者陈然）香港警方26日下午举行记者会，警务处助理处长（行动）麦展豪表示，本月24日、25日，激进示威者在公众游行中暴力不断升级，其程度足以致命，无论什么诉求都不能将这些暴行合理化。他重申，警方的职责是维持社会秩序及保障市民生命财产安全，如果遇到违法冲击，警方一定会用相应武力回应。