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危机之中,曙光乍现。8月23日,永泰能源公告称,控股股东永泰集团与京能集团签署战略合作协议,愿以全部资产作为标的物,按市场公允价值,实现京能集团对永泰集团的绝对控股。同时,京能集团则协助永泰集团降低融资成本,恢复正常生产经营状态。这意味着,一旦交易完成,永泰能源实控人将变为北京市国资委。

这导致永泰能源在银行间市场发行的存续债券召开持有人会议,商讨兑付事宜。由于最终未能达成豁免约定,公司发行的短期融资券“17永泰能源CP005”、“17永泰能源CP006”、“17永泰能源CP007”、“18永泰能源CP002”、“18永泰能源CP003”,中期票据“17永泰能源MTN001”、“17永泰能源MTN002”,加速到期,触及交叉违约。

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8月21日,国家发改委官网发布《关于成都市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)的批复》,原则同意成都市城市轨道交通第四期建设规划。国家发改委批复四川省发展改革委称,原则同意建设成都市8号线二期、10号线三期、13号线一期、17号线二期、18号线三期、19号线二期、27号线一期、30号线一期等8个项目,规划期为2019-2024年。据悉,项目建成后,成都市将形成总长约692公里的轨道交通网络。

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